택시 부활차 후기, 구매 방법 및 구매 사이트 (ft. 택시 부활차 장단점)

택시 부활차 후기

중고차를 찾다 보면 '택시 부활차'라는 단어를 한 번쯤 들어보셨을 겁니다. 택시 부활차는 영업용으로 사용되던 택시를 일반 차량으로 전환해 판매하는 중고차를 의미하는데요. 가격이 저렴한 대신, 주행거리가 많다는 특징이 있습니다. 하지만  "오히려 관리가 잘 된 차"라는 의견도 많습니다. 과연 택시 부활차는 가성비 좋은 선택일까요? 실사용 후기와 구매 방법을 정리해보았습니다.

1. 택시 부활차란?

​택시 부활차는 영업용으로 사용되던 택시를 일반 차량으로 전환하여 판매하는 중고차를 의미합니다. 택시 부활차는 일반 중고차보다 가격이 저렴하고, 주기적인 정비로 관리 상태가 양호한 경우가 많아 찾는 분들이 많이 있습니다.

2. 택시 부활차 장점

가격이 엄청 저렴하다.

동일한 연식과 모델의 일반 중고차에 비해 택시 부활차는 30~50%까지 저렴하게 구매할 수 있습니다. 예를 들어, 2020년식 현대 쏘나타 DN8의 일반 중고차 가격이 약 1,500만 원이라면, 택시 부활차는 약 800만 원으로 구매 가능합니다. 주행거리가 많기 때문에 가격이 저렴해지는 것도 있지만 택시 용도로 사용되었기 때문에 더 저렴하게 가격이 책정됩니다.

정비가 잘되어 있는 차량이 많다.

택시는 영업용으로 사용되기 때문에 주기적인 정비가 필수적입니다. 특히 개인 택시의 경우, 차주가 직접 차량 관리를 하기 때문에 관리 상태가 양호한 경우가 많습니다. 택시들은 정비를 받는 정비소들이 따로 있기 때문에 나름 체계적으로, 정기적으로 정비를 잘 받는 편입니다.

차량 수명이 길다.

정비를 잘 받아왔기 때문에 30~40만 키로 주행한 차량도 끄떡없이 운행이 가능합니다. 또 대부분의 택시 부활차는 LPG 연료를 사용하기 때문에 엔진 내구성이 좋고 정비가 용이합니다.

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3. 택시 부활차 단점

주행거리가 많다.

일반 중고차보다 키로수가 훨씬 많습니다. 일반적으로 20~40만키로 주행한 차량들이 매물로 나와있는 경우가 많습니다. 짧은 연식 대비 주행거리가 긴 차량들이 많습니다. 영업용 특성상 주행거리가 많아 엔진 및 주요 부품의 마모가 있을 수 있습니다. 주행거리는 차량 수명을 측정하는 한 지표가 될 수 있는 만큼 적당한 키로수를 운행한 차량을 선택하는 것이 중요합니다.

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실내 사용흔적이 많고 옵션이 부족하다.

다수의 승객이 이용한 만큼 실내 마모가 심할 수 있습니다. 특히 뒷자석 시트가 벗겨지거나 긁혀있는 경우가 많습니다. 때문에 택시부활차 구매 후 시트복원을 작업을 받으시거나 교체하시는 분들도 많으십니다.

 

또한 택시 전용 모델은 기본 옵션이 부족한 경우가 많습니다. 열선이나 통풍시트, 반자율주행 등 편의 옵션이 없는 경우가 많습니다.

재판매 시 차량 가치를 온전하게 인정받기 힘들다.

택시 이력이 있는 차량은 중고차 시장에서 가치가 낮게 평가되어 재판매 시 불리할 수 있습니다. 차량 자체는 상태가 멀쩡해도 나중에 되팔때 그 가치만큼 인정받지 못하는 경우가 많습니다.

4. 택시 부활차 구매 방법 (구매 사이트)

전문 카페 및 커뮤니티 활용

네이버 카페 등에서 택시 부활차를 전문적으로 다루는 커뮤니티를 통해 다양한 매물 정보를 얻을 수 있습니다. 검색을 하다보면 렌트카, 택시 부활차 등을 전문으로 하는 카페들이 꽤 있는데요. 아래 블로그에 부활차를 전문으로 하는 카페들이 잘 정리되어 있어서 공유드립니다.

택시부활차,렌트부활차를 구매할 수 있는곳은? : 네이버 블로그

택시부활차,렌트부활차를 구매할 수 있는곳은?

 

중고차 매매 사이트 이용

중고차 구매시 흔히 이용하는 엔카 등 중고차 사이트에서도 택시 부활차만 필터링해서 찾아볼 수 있습니다. 엔카, K-Car 등 중고차 매매 사이트에서 '택시 부활차' 또는 '영업용 이력' 필터를 통해 원하는 차량을 찾을 수 있습니다.​ 아래와 같이 차량 모델명을 선택할 때 택시형을 선택하면 쉽게 보실 수 있습니다.

중고차 매매 사이트에서 검색 방법

 

5. 택시 부활차 후기

제 첫차로 택시부활차로 구매를 했었습니다. 당시 30만키로 구매한 차량을 구매했었는데요. 30만키로는 택시 부활차중에서 키로수가 그렇게 많지 않은 편에 속해서 구매를 했었습니다. 250만원에 구매를 했고, 실내포함 전체 수리비로 100만원 안되게 썼습니다. (중고차는 100만원 정도는 수리비로 쓸것을 예상하고 구매해야 합니다.)

 

30만키로에 구매해서 5년동안 운행을 했습니다. 5년간 운행하면서 타이어 등 소모품 외에는 큰 고장없이 잘 타고다녔습니다. 5년간 운행하고 다른차로 갈아 타면서 헐값에 판매하긴 했지만, 처음 구매한 차값은 뽑은것 같아 만족스럽게 생각합니다.

 

제 지인도 28만 km 주행한 k5 택시 부활차를 구매하여 지금까지도 만족스럽게 운행하고 있습니다. 이 분은 워낙 오랫동안 운행을 해서 엔진보링을 한번 받긴했습니다. 그 외에는 큰 고장없이 잘 운행하고 있다고 하네요.

6. 구매 시 유의사항

주행거리가 많을수록 주요 부품의 마모가 있을 수 있으므로, 정비 이력을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 시운전을 통해 하체 소음, 엔진 진동 등을 확인하여 추가 수리 필요성을 판단하시기 바랍니다. 

 

개인적으로 전기차나 하이브리드 택시부활차는 피하는 것이 좋다고 생각합니다. 키로수가 많은 하이브리드나 전기차 택시부활차는 배터리나 전기계통 문제가 생기면 수리비용이 많이 발생할 수 있기 때문입니다. 따라서 정비가 용이하고 수리비가 저렴한 LPG 택시부활차 구매를 추천드립니다.

 

 

출퇴근용 세컨드카가 필요한 경우, 예산이 한정된 첫 차가 필요한 분, 가성비 좋은 중고차를 찾는 분들께 택시 부활자는 좋은 선택지가 될 것 같습니다. 

하지만 키로수가 많아 리스크가 있는 만큼, 택시 부활차는 꼼꼼한 점검과 합리적인 가격 비교가 중요합니다. 만약 택시 부활차를 고려하고 있다면, 직접 방문하여 차량 상태를 확인하고 구매 결정을 내리는 것을 추천드립니다.

 

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